Бюджет 2023, зърно и тайният екип на Тесла

БЮДЖЕТ

Днес народните представители окончателно гласуват бюджета за 2023г. Депутатите решиха да започнат от преходните и заключителните разпоредби, в които са записани мерките за събираемост. Те доведоха до дебати, проточили се с часове и спорове между парламентарните групи.
Припомяме, че бюджетът предизвика напрежение между ПП-ДБ и ГЕРБ-СДС, което доведе до спешна лидерска среща. А обсъждането на бюджета на ниво ресорна комисия и отхвърлянето на част от преходните и заключителните разпоредби накара финансовия министър Асен Василев да обяви, че няма да подкрепи бюджета в този му вид.

Днес все пак бе решено до края на тази година енергийните дружества да внасят свръхпечалбите си във Фонда за енергийна сигурност.

Бе гласуван и другият според въпрос и бе решено всички фирми със 100 и повече служители да изплащат заплатите им задължително по банков път. Изключение от това ще са еднодневните договори на сезонните работници.

ПУТИН ЗЪРНО АФРИКА

Руският президент Владимир Путин обеща на африкански лидери безплатно зърно, въпреки “лицемерните” западни санкции, пише Ройтерс. Това ще се случи в рамките на месеци, въпреки затрудненията, които изпитва Москва да изнася зърно и торове.

Путин заяви, че Русия очаква рекордно добра жътва и е готова да замести Украйна като износител на зърно за Африка, както за търговските й нужди, така и за благотворителните.
Изказванията на Путин са директно свързани с излизането на Русия от така наречената зърнена сделка, която позволяваше на Киев да изнася зърно през Черно море безопасно. Руският президент обяви, че Москва е напуснала сделката, защото обещанията, които са й били дадени за улесняване на собствения й износ на зърно и торове, не са били спазени.

След като напусна сделката Русия започна засилена атака по пристанищни градове.
Днес от Министерството на отбраната съобщиха, че Русия е изпратила публична нотификация за определяне на временна предупредителна зона в Черно море подари провеждане на военни учения. Зоната включва част от изключителната икономическа зона на България. Тези действия не представляват формално нарушение на международноправните норми, но не се смятат за добра практика, допълват от министерството. Вчера НАТО заяви, че осъжда опасното поведение на Русия в Черно море.

ТЕСЛА

Автомобилната компания на Илон Мъск - Тесла има таен екип, чиято функция е да потиска хиляди оплаквания от клиенти, пише Ройтерс. Оплакванията са свързани с очаквания пробег на електрическите им автомобили при напълно заредена батерия.

Преди близо 10 години от Тесла са настроили таблото на автомобилите си да показва доста по-розови прогнози за дистанцията, която колата ше може да измине при пълна батерия, казва анонимен източник на Ройтерс. Обикновено началните прогнози са за между 350 и 400 мили (или между 560 - 640км), но в действителност колата може да измине доста по-малко, според някои интервюирани наполовина на обещаните километри. Веднъж достигнал средата на батерията си, автомобилът започва да показва реалистичната прогноза, а за да се избегнат случаи на хора, останали без батерия е предвиден буфер от 15 мили (24 км), които колата може да измине, когато таблото показва, че батерията е напълно изтощена.

Тази огромна разлика и рекламирането на големия обсег на автомобилите са довели до хиляди оплаквания на собственици на Тесли и заявки за преглед на автомобилите в салон. От компанията обаче са били наясно, че нищо не може да се направи по въпроса, тъй като няма дефект в батерията, а софтуерът нарочно е настроен да дава завишени прогнози.
Бил е създаден цял таен екип, който да отменя възможно най-много оплаквания, така че колите да не стигат до сервиз. На служителите им е било казано, че пестят на Тесла по 1000$ за всеки отменен преглед на автомобил. Екипът често е затварял хиляди оплаквания на седмица, а работата на служителите е била оценявана по средния брой на отменени заявки за сервиз.

Според запознати със случая, овечето от автомобилите наистина не са имали нужда от поправка, а от Тесла сами са създали предпоставката за огромния брой оплаквания като са надули очакванията за пробега на автомобилите си и са вдигнали очакванията на клиентите си над това, което колите реално могат да им дадат.

По-рано тази година компанията бе глобена в Южна Корея за това, че колите й са успели да изминат по-малко от половината от рекламираната дистанция в студено време. Друго скорошно проучване е открило, че 3 от моделите на Тесла средно изминават 26% по-малко от рекламираното.

Дисклеймър: този текст е сценарий на подкаст. Заради естеството на формата - той не мина през корекция. В него не се следи за правописни, пунктуационни и граматически грешки.